埃航空难事件初步报告出炉:失事飞机MCAS系统被启动,与波音飞机无关《今日要点》3312019

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发布日期

March 31, 2019

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00:18:11

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路德社LUDE Media

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核心观点总结(列表形式): 1. 华尔街日报报道,波音737 Max飞机的自动防失速系统(MCAS)在两起空难中被初步认定为潜在原因之一。 2. 初步调查显示,系统可能因传感器读数错误或飞行员操作不当而迅速启动,导致飞机失控坠毁。 3. 调查指出,飞行员可以在飞行中手动关闭该系统,从技术或培训不到位可能是事故原因之一。 4. 波音公司已发表声明强调FB系统与空难无关,并宣布对软件进行更新增强安全措施。 5. 事件引发关于飞机设计、系统安全性以及飞行员培训不足的广泛讨论和质疑。 关键词提取:

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字幕内容 (共 412 条)

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劳累

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要有限

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有些

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大围选的媒体来就做

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就说

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是什么啊波音

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圈那个

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意思就是发布消息说这个跟他没有关系

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就来攻击波音公司啊

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这个这个事情的

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但是我们可以看到时尚

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这里面

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同一款机型的知道这种机型的话

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如果说

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他生产了这么多家就像那你现在一部车

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你的这个车都卖了这么多台了

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这么多台

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如果是这个方面有问题的话他基本上每一台都会出现这个问题

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都会出现这种情况

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都会出现这种事故

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可能性就很大

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如果说某

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1两台某一台出现这种问题的话

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那就是要找到各种各样的原因

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这个

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个人闺女人也还是

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有的网友说一侧还还是说

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就这个飞机被操纵

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最终导致的这个结果有的网友了

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之前我们做节目有一个

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也是机组人员

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做击长空可20年的机长他自己

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他说像波音这种飞机呀不可能有问题的

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在这个就是这个是一个

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就是防湿速系统

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这个是

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早在

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三40年前这波音的737老款的就已经具备这个功能就房事诉

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一直都是有的

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就是

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祝你开飞机

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你开了这么多年

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这个产品都已经完全很稳定了

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这个

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黄石苏系统一直都有

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这种事情

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很多机场

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基本上都经常见到但是居然在这个事情上

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就放这个机长都不能关掉这个

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我觉得这里头有问题