为什么大新华航空表面上和海航只是互相参股的关系,实际上就是盗国贼控制的另一个“海航”而已?

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发布日期

Nov. 7, 2018

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00:21:27

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路德社综合频道

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核心观点总结: - 本文揭示海航集团及其关联企业的复杂股权架构,特别是大新华航空与海航集团之间的紧密关系,暗示表面独立实则一体化控制。 - 文章指出海航集团通过多层股权安排,将其核心资产控制在少数自然人和基金手中,涉及庞大的隐藏利益链和潜在财务风险。 - 讨论强调海航集团面临破产和倒闭的可能性,但通过设立类似大新华航空的“还行”、“还好”企业,保留其关键资产和控制权。 - 文章批判中共及监管机构对海航财务状况的隐瞒,揭示其实质性财务问题和资产掏空手法,意在让老百姓认清其盗国本质。 - 结论认为,海航及其关联企业的真实控制关系极其复杂,隐藏着巨大的金融和政策风险,可能对国家经济和投资者利益造成严重影响。 关键词提取:

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字幕内容 (共 435 条)

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只有6点多的股份

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这表面上好像他们那种关联性都是一种残酷的

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公司陆行事啊

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这表面上的

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我们传统意义上认为

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海航集团是一家

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航空运输公司

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但从财务的角度上来看

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海航集团以航空运输有关的资产很少

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很小即是海航破产

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大新华航空也可以独立存在

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你要这就是一个很重要的一个关键点啊

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继续保留海航集团名下的最优质的航空运输业资产

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就是海航集团刚才说了

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就是真正做

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最优质的航空运输业是海航控股

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就是这个上市公司海航控股

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就是大新华航空持有24.33%的海航控股

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才是真正的他是最优质的资产

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就是航空运输业的海南海航集团

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在这个好主要的这个航空运输业海航控股实际上它仅仅持有百分6点

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很多的这个股份

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学校持有的比例很很少

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大新华航空

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控制的这个海航控股

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他持有大量的股份

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这段就是要告诉大家

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就是海航集团哪怕

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太惨了

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这个大新华航空依然可以控制海航控股

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就是海南海航集团

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假面上的最优质的这航航空运输业的

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优质资产

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这是我们首先要告诉我大家就是清金蝉脱壳

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这是他最最基本初期设立的一个金蚕脱壳的一个

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表面上让大家看得到

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看得很清楚的啊

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面上要看着的

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面上看了就说

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大新华航空和海航

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集团和海航控股

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相互之间都是独立的

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但是海航集团如果破产现在

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很有可能

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就是就是中共一会让你就帮其上到我这会让海航集团直接破产

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带着海航控股优质的资产

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大溪黄口它实际上是可以控制的

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那大新华航空和

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海航集团后面的