为什么大新华航空表面上和海航只是互相参股的关系,实际上就是盗国贼控制的另一个“海航”而已?

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发布日期

Nov. 7, 2018

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00:21:27

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路德社综合频道

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核心观点总结: - 本文揭示海航集团及其关联企业的复杂股权架构,特别是大新华航空与海航集团之间的紧密关系,暗示表面独立实则一体化控制。 - 文章指出海航集团通过多层股权安排,将其核心资产控制在少数自然人和基金手中,涉及庞大的隐藏利益链和潜在财务风险。 - 讨论强调海航集团面临破产和倒闭的可能性,但通过设立类似大新华航空的“还行”、“还好”企业,保留其关键资产和控制权。 - 文章批判中共及监管机构对海航财务状况的隐瞒,揭示其实质性财务问题和资产掏空手法,意在让老百姓认清其盗国本质。 - 结论认为,海航及其关联企业的真实控制关系极其复杂,隐藏着巨大的金融和政策风险,可能对国家经济和投资者利益造成严重影响。 关键词提取:

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字幕内容 (共 435 条)

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这里面

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约非常复杂的这个逻辑关系

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才能把这个

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弯弯绕了他非常复杂的这个旅清楚啊

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条理清楚

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大新华航空目前有23家股东

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共同设立

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这些股东也还行之间存在着千丝万缕的关系

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大新华航空的最主要资产为其持有的在海上海证券交易所上市交易的

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海南航海航

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控股20%

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4.33的股份

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海航控股的第1大股东

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海航集团直接持有海航控股股分为

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轻微

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通过其控股的

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长江

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租赁持有的股份为3.083

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海航集团持有海航控股

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加起来就是6点

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6.5 6.61

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你去国家开放银行

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海南省政府共同控制的海口

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美兰国际机场拥有海航控股

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百分之

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5.13的股份

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海航控股的资产除了海航本身的

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航空

132
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运输业务之外还包括

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天津航空

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云南祥鹏航空

135
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长安航空

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山西航空医鲁木齐航空

137
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福州航空

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一海航集团子公司共同参股西部航空等地方新航空公司

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大新华航空也警示

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海航集团的

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参股公司

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海航集团景应有大新华

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航空23.11%的股份

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首先说到这里的时候其实

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要告诉所有的观众们这是面上的面上的

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为什么显示大新华

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控制海航控股的20% 3点

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大海啊海南海航集团

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又是大新华也是一个很小的一个

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就是大新华的23.12%海航集团的又是海航控股的