3/11/2019 路德时评：埃塞俄比亚波音737MAX失去控制坠毁，为什么中共国第一时间宣布停飞波音同款飞机，发动海外大外宣抹黑波音，与中美贸易战，美国抵制华为5g有关吗？

3/11/2019 路德时评：埃塞俄比亚波音737MAX失去控制坠毁，为什么中共国第一时间宣布停飞波音同款飞机，发动海外大外宣抹黑波音，与中美贸易战，美国抵制华为5g有关吗？

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发布日期

March 11, 2019

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01:09:49

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路德社综合频道

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核心观点总结： 1. 近期埃塞俄比亚客机坠毁事件引发全球关注，特别是关于波音737 Max飞机的安全性问题，且中国第一时间宣布停飞，显示出对飞机安全的高度重视或潜在的政治操控。 2. 事件背后存在潜在阴谋论疑问，包括飞机失控是否被人为操控以及中国与事件的关联，暗示可能存在中共通过黑客或操纵技术影响飞机控制系统的可能。 3. 有证据和分析指向中国在黑客入侵和技术渗透美国航空产业，并通过操纵关键零部件和监控系统影响飞机安全，利用媒介操控舆论制造安全危机。 4. 中共的航空航天发展虽迅速，但技术基础和安全监管仍存在巨大差距，特别是在核心技术和关键零部件的自主研发方面，面临被国际封锁和技术追赶的压力。 5. 事件具有复杂的政治和经济背景，反映出中美在高端制造和科技竞争中的角力，以及中共借危机掩盖其科技渗透和系统操控的战略意图。 关键词提取：

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成功产业政策的维护

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落实了追赶差距的结构要素

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赛特色预计如果目前C919订单量对完成

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将保证最多500架波音737飞机和波音飞机全部单口产品出口

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减少帮炸薯

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虽然业内对虽c929发展历史持怀疑态度的友谊中国政府对其国内航空

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从公司的控制

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以及提供大规模出口融资的能力即使是第一标准的客气也可能够成为

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危险

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中国已经的飞机制造业其他方面快速提升了价值链

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例如自2010年以来中国与在全球市场份额上增加了四位

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Hscm

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我轮喷气发动机

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过了螺旋桨和其他六折

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燃气轮机的销售美国的本土市场分分和基本保持不变

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我们再往下看

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然后去中国消费者对外国飞机的长期需求存在不确定性使未来的

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他的创新可能会出现风险大于价值的情况

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波音公司已经开始开发区最新的大型科技737 Max型号

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观察家预计此举会使C919过时如果出现这种情况

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无论是C三星Max还是其他创新飞机中国政府若旅行本国航空公司

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是指购买C919的沉默承诺那么中国的航空公司将面临与其全球

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竞争对手相比之下相当大的成本压力

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如果你最近的历史

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唯一句在中国航空

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航天业雄心勃勃的手美国的国内创新

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将大大缩短开发具有竞争力的客机的时间跨度

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就在这里呀就是说的这是我们就可以看到就是这个C919啊

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是一个过时的激情

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他之前

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就是想取代波音737

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但是那就不用737呢

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波音公司开放了波音737的Max这个机型这个最新一代的就是

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就会让C919车底过时

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这个C919那已经从2008年开始已经研发了相

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十几年了到现在

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三星Max这个机型

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出现问题而不是别的机器

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并请美国

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相应的美国的波音公司已经美国的这个航空管理局FDA

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都已经

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Ffa动没有没有出报告说

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这个

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上次的印尼的坠毁就是播音

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飞机的问题的故障

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也没有说

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甚至现在这个黑侠咱们出来中共多就已经

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已经把

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波音737 Max奇侠全部曲停飞

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大家有没有想过这里面有没有什么猫腻啊你们想想啊

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