3/17/2019 路德访谈:某民航责任机长从极专业角度谈为什么埃航737 MAX一定是被做了手脚?随后,彭博社即发布报道埃航737残骸与印尼狮航一样,被人为装上螺旋装置设置成提前俯冲模式!

3/17/2019 路德访谈:某民航责任机长从极专业角度谈为什么埃航737 MAX一定是被做了手脚?随后,彭博社即发布报道埃航737残骸与印尼狮航一样,被人为装上螺旋装置设置成提前俯冲模式!

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发布日期

March 17, 2019

视频长度

00:44:23

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路德社综合频道

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AI生成话题

核心观点总结: - 事件核心涉及波音737飞机的坠毁事故,疑似与飞机控制系统故障或被人为操控有关,暗示可能存在黑客干预或故意预设陷阱。 - 专业人士指出,飞机的飞控系统、引脚传感器和飞行数据记录器存在被操控的可能性,强调失速检测和飞控保护的关键作用。 - 彭博社等媒体已披露现场被设置成预设俯冲状态的证据,暗示事故与人为设置的技术因素有关,非常专业的分析揭示了复杂的可能性。 - 有观点认为,中共通过控制信息渠道、泡沫宣传以及技术干预,试图影响公众对波音的信任,形成舆论战,压制真相。 - 事件可能是国际高科技战争和信息战的一部分,涉及中国的黑客、操控技术及国际政治博弈,具有深远的政治和经济影响。 关键词提取:

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字幕内容 (共 795 条)

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当计算机探测到飞机的引脚即将大于零件引脚手飞行控制这个计算机

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他会在飞行时飞机失速尾钱

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自动强制飞机的头参数

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以防止进入

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失速状态

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那些

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如果说他说如果说这个三个引脚的石头

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如果出现了故障的话出现问题

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探索就是

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他的探头的卡组和位置不准确

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让飞机

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这个计算机

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物质维生素的话

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他就会飞机计算机就会

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马上强制让飞机赶成俯冲的状态

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就改成就

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这叫脱离这种状态时速状态

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如果说如果说飞机飞机的飞行员

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如果说在空客上

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他说正常的法则较为被分法则奔吧这就是人工操作

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通过人工操作的方式呢

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就可以

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接机计算机对飞机的操作从而把这个飞机

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避免

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12月计算机强制让飞机的头撞到

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直接撞击到

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地面啊这是非常专业的这样解读啊

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非常专业的解读

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好这是第1部分

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要不走看看啊

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那是第2部

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第1部分我们第2部分

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放大小

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飞行控制计算机

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我问的还有吗刚才是吧他是飞行控制计算机对飞机危险状态的评估

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好保护有一套自己的逻辑严重程度的顺序依次是失速

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近的警告tcas和风切变

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好这个tcas是什么呢

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我们来我提前给大家做好了功课啊

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就是叫做空中防撞系统就tcas简称

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空中防撞系统

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是安装与大中型飞机的一早一组电脑系统

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英语避免飞机在空中互相冲撞

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已经灭迫切警告系统搭配成为导航飞机安全的两道防线

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霍尼韦尔是目前唯一一家生产所有类型

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空中防撞系统的制造商

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超过一半空中防撞系统产品都是出自该公司

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好就是cc

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