埃航空难事件初步报告出炉:失事飞机MCAS系统被启动,与波音飞机无关《今日要点》3312019

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发布日期

March 31, 2019

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00:18:11

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路德社LUDE Media

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核心观点总结(列表形式): 1. 华尔街日报报道,波音737 Max飞机的自动防失速系统(MCAS)在两起空难中被初步认定为潜在原因之一。 2. 初步调查显示,系统可能因传感器读数错误或飞行员操作不当而迅速启动,导致飞机失控坠毁。 3. 调查指出,飞行员可以在飞行中手动关闭该系统,从技术或培训不到位可能是事故原因之一。 4. 波音公司已发表声明强调FB系统与空难无关,并宣布对软件进行更新增强安全措施。 5. 事件引发关于飞机设计、系统安全性以及飞行员培训不足的广泛讨论和质疑。 关键词提取:

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字幕内容 (共 412 条)

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7872 737 Max 8飞金手册中并没有

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其gmcs系统的内容

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一位业内人士告诉CNN这些手册都被奉为

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飞行员

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和机组人员的圣经

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经常用于紧急情况的故障排除

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然而却没有提到mcs

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尽管该系统在手册

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中没有明确说明

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Fat1的认为该公司的培训

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要求培训要求已经到位

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这是行坠机事件发生后

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不用正式发布了一份公告

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建议航空公司该如何

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应对传感器问题

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六个月后来在河边航空公司坠机事件后

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波音公司又发表了一份声明

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指出其脉子吧飞行手册中概述了如何处安全处理

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来自

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蹬脚

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就是引脚的传感器

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读数错误

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终极少可能发生的事件

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值得注意的是正是有这个传感器

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向saas系统提供的数据

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波音公司昨日宣布零项软件更新

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将YMCA S系统增加新的安全措施

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并表示将在飞行

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飞机手册中添加有关该更新系统的更多信息

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我们在网上

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又了解到

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就是

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有的网

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有的

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报告是这样说的

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说这个整个

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说是这个

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自动房失速系统

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有报道说是呗

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这个飞行员

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晨起动啊

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这个坠毁前飞行员陈启动

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自动预防时速系统

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这个调查报告的出炉

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我们来给大家来

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分享下我的这个分析啊

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就是

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首先这个飞机失事

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现在初步的调查报告

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