3/30/2019 路德时评:埃航事件初步调查出炉,飞机防失速功能(MCAS)被人为启动?一份简历证明中共海外商会在执行大使馆对中资企业下达命令;王岐山公开承认新疆集中营的存在!

3/30/2019 路德时评:埃航事件初步调查出炉,飞机防失速功能(MCAS)被人为启动?一份简历证明中共海外商会在执行大使馆对中资企业下达命令;王岐山公开承认新疆集中营的存在!

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发布日期

March 30, 2019

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00:46:43

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路德社综合频道

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核心观点总结: 1. 讨论了2019年埃塞俄比亚737 Max飞机空难的调查结果,初步结论显示飞机的防失速系统(MCAS)被激活,可能由传感器故障或飞行员操作不当引起,与飞机本身设计无直接关系。 2. 调查强调飞行员可以手动关闭MCAS系统,但存在操作不当或培训不足的可能性,进一步调查还在进行中,暂停对飞机的禁令有望逐步解除。 3. 网友和分析人士对波音公司及相关系统安全性提出质疑,认为系统被动启用可能反映了飞机设计缺陷,而不应仅归咎于飞行员操作。 4. 另有内容涉及中共在海外的情报、联络和操控手段,包括商会、留学生和翻译人员的角色,显示中共通过海外组织秘密操控和信息收集。 5. 还提及新疆政策,指出中国承认存在“去激进化中心”(集中营)事实,部分中亚国家如哈萨克斯坦公开支持中国的反恐政策,这揭示中共在国际社会的舆论导向和外交策略。 关键词提取:

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字幕内容 (共 841 条)

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他找到了初步的原因

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我初步的调查结果只是华尔街公布的日报

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飞机

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这个

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00:14:33

被启动

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00:14:34

这个被启动

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飞行员是人工可以进行

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操纵的但是没有做到

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那没有做到是什么原因呢接下来

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那我们可以分析要么就两种语言一种就是飞行员自己

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没有做到

262
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就自己

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00:14:51

没有经历经已经过培训

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网上有消息是10天前的消息

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是美国的媒体报道说这个飞行员并没有接受这个737这个机长没有接受73情

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Max2培训

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我们不知道这个是真还是假

268
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但是这里头我们可以一个信息就说

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这个新的机型这个人

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00:15:13

他没有接受就是有有这种可能就是你的

271
00:15:18

机场人员机组人员

272
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不知道怎么去

273
00:15:23

切换或者是你这方面的培训不到位

274
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这是一种可能还种可能就是

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这个

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你想去试着去

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试着去

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把这首歌关掉石关不掉

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那关不掉的话呢什么原因就是进一步的调查

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那这个地方我们要进一步分析了关不掉的话

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那是不是

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波音公司的设计有问题你这个这个器件

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你这有问题关不掉

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还是说这里没被控制了关不掉

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所以这里的我们就是现在的这个线索出来

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就已经有一个初步的调查结果

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出来

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我们就可以看到啊

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就是

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就是整个就飞机是没有问题

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就飞机整体是没有味

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没有问题啊但是

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约波音公司已经

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除了相应的公告老乡都说这个初步的调查结果可以显示跟波音飞机是没有关

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关系的圈你你们家这个车

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你现在

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你刹车系统突然失灵了

300
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让你说爱我们现在就是接下来就是调查这个刹车系统到底是怎么是令的现在就