“午夜之锤”到底是否成功？多方各怀鬼胎焦急打探｜“盲人加油“- 幽灵飞行器B2有什么“高科技+人体极限”细节？

一个隐蔽的借口你不能转头你不能说话只能靠

靠你的副驾驶打一个

告诉你每一厘米的位置你怎么去调整啊并且这里面你要

要知道姿态的保持是极其精准的

偏离一度而加油管

没有GPS辅助因为加油

很多时候不能受导航

还是在飞呀有气流啊而且这种一旦发生在飞行20

是小时以后我们刚

飞行员的是极度疲劳的这个状态

小小的食物可能第二这个隐身图层就会损伤那你面对什么整个任务就会

给失败啊甚至整个连人

被侦查出来被轰炸了那不就报销了吗所以这个真的是

是非常非常让人难以想象的而且是B二独特的隐身极端的任务并且是双人操作限制下的技

技术产物也是他之所以能将隐身的

代价的一部分每一次他这个盲人加油都是对飞行员整体

出生里到他的信任系统的意思极限的挑战他这个训练的时候也很可

很可怕每一次训练是目标是什么不是说让你看见在地面训练你的时候就是

也变成一部分一切就是你飞行员的大脑和肌肉要完全适应这种不

可是状态

一下控制飞机的微姿态的变化啊这个是要逐层的强化你的感知动作和心理训练

训练的啊包括这个模拟

你传感器包括你的固定的物理模拟教练机让你这个视觉来开始有限的

的减少对吧然后

生理和心理的高压你你知道他们还包括什么吗包括什么紧急啊这个情况出现

比如说你在执行加油模

被告警阿突然出现这

这个警报怎么办疲劳干扰氧气出现波

波动啊或者是强

执行这种

哎这个失败不可怕迟疑最致命为什么因为你要告诉你不能犹豫一定这个如果你会发现要失败的时候

爱的时候你要赶紧在那个高压的情况下知道我要撤回这个任务我不

我不能说哎呀我不能撤回我马上要失败了我该怎么

彻底的失败并且就在这里面你的心率监控

包括你的威肢体的追踪这些都是他要同步配合的所以呢等到最后真实的夜间十分训练的时候啊那个

那个是完全就要让你具备完全不看就能在400到500节的速度下

精准的对准三米受油口的这个能力而这个真的是我

你们可以自己去试试能不能在就没有心脏病啊没有激动啊啊没有情绪这个变化的情况下不是说刚刚跑完步气喘

你

自己禁止的状态下而整个

男人都很近很近的时候自己感受一下

一下自己的心跳

感觉到你的

心脏在胸腔跳动而那个节奏感这个通常大家是感受不到的这个是很多追求明显啊这个

宗教的训练里面的追求的一个层次

但是就这些

其实

比感知自己的心跳还要难他呀是要在整个加油的过程

能当中他要感知外部

气流的变化机身的震动引擎的声音然后