中共国生产的汽车组件,可以通过与互联网连接的收音机控制行驶的汽车;

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发布日期

Aug. 11, 2023

视频长度

00:19:46

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路德社LUDE Media

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AI生成话题

核心观点总结: 1. 本次事件围绕美国国会特别委员会发布关于中共控制全球汽车零部件和设备的报告,强调中共通过控制关键组件可能实现远程操控汽车的风险。 2. 视频展现了黑客远程控制汽车的场景,证明中共背后庞大的产业链可能导致全球汽车安全隐患。 3. 文章分析了中共在全球电子零件市场的份额,以及由中国生产的组件如何进入美国等国的汽车供应链,存在被中共远程控制的可能。 4. 讨论指出许多国家(包括美国、英国)采购的车辆或零件都可能被植入后门或被控制,暗示中国产业链中的潜在威胁。 5. 评论者认为技术已成熟,未来需加强对供应链的管理,减少关键零部件依赖中国,以保障国家和个人安全。 关键词提取:

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字幕内容 (共 353 条)

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然后因为美国他是美国车就那么多个品牌他只要他只要就是我在某几个品牌里面

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加一点

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这些加点料

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Personally

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你随便怎么样都会都会被毙掉在坑里吗

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所以啊

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这个

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这就是接下来

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接下来

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周总工

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要打的一个行业

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就打中共的一个行业

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美国

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就是

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组件

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不仅仅是车

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这个车可能

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就这个奇葩可能是在美国组装的

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他用的一个重要的概念就是

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这给普肯定是美国主导的约在美国的车

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他肯定美国组长但是

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这个组件

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肯定是中国生产的

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所以

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这是中国生产的

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就连一个最简单的

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一个绿豆

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只要连接的互联网约他是现在都是中央

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控制台吗

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专科的菜所以

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9点结了

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互联网

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最终

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都有

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都可以被黑客

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控制整个车

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对路的维持在15家提醒未来的组件都要脱钩是不是概念你怎么看对

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鹿头我再提醒一点就是美通用

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和中国的联系是很深的首先第一上海通用

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就在

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就在那个耳中国就有厂

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那这个是第1点

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很多零件都是靠中国的产业链进行生产

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然后重新交汇到美国甚至就是有些车型都是在中国大陆进行组装然后在

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再回去然后就是第1然后要

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吉普这个品牌露得你记不记得有一个有一个品牌叫北京吉普

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90年代初的时候就已经和

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中国合作了